El CR450, el nuevo tren bala desarrollado por China, logró 453 km/h en ensayos previos. Será el más rápido del mundo y comenzaría a operar en 2026.
China volvió a romper un récord tecnológico y ferroviario. El tren bala CR450, diseñado y fabricado por el gigante asiático, alcanzó una velocidad de 453 kilómetros por hora durante las pruebas realizadas en la línea que conecta Shanghái con Chengdu, capital de la provincia de Sichuan. El nuevo modelo fue desarrollado por la China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).
El tren está diseñado para operar comercialmente a 400 km/h y convertirse en el tren más rápido del mundo cuando comience su servicio regular, previsto para 2026.
Durante los ensayos, el CR450 logró una hazaña inédita: dos formaciones se cruzaron a una velocidad combinada de 896 km/h, demostrando la potencia y estabilidad del sistema ferroviario de nueva generación. El convoy puede acelerar de 0 a 350 km/h en solo 4 minutos y 40 segundos, cien segundos menos que su antecesor, el CR400 Fuxing, que actualmente presta servicio en China a una velocidad máxima de 350 km/h.
El CR450 presenta un diseño más aerodinámico y liviano: su nariz es más larga, el techo fue rebajado en 20 centímetros y el peso total se redujo en 55 toneladas, lo que disminuye la resistencia del aire en un 22 %. Estas mejoras estructurales incluyen bogies cerrados y faldones inferiores que optimizan la eficiencia energética y reducen el ruido.
El proyecto, iniciado en 2021, implicó casi cinco años de desarrollo y avances técnicos minuciosos. Antes de recibir la certificación para transportar pasajeros, el tren deberá completar 600.000 kilómetros de recorrido sin fallas.
Tren de alta velocidad
China posee actualmente la red ferroviaria de alta velocidad más extensa del planeta, con más de 48.000 kilómetros en funcionamiento, cifra que representa dos tercios de todas las líneas de alta velocidad del mundo. A fines de 2025, se prevé agregar otros 2.600 kilómetros, con el objetivo de alcanzar una red total de 180.000 kilómetros, de los cuales 60.000 serán de alta velocidad.
El país asiático continúa liderando la innovación en transporte ferroviario. Con el CR450, China reafirma su liderazgo en movilidad eléctrica y sostenible, apostando por un modelo de transporte que combina velocidad, eficiencia energética y reducción de emisiones.
